Waarom Watertruck+

Dit overzicht toont de vloot van drogeladingschepen in het bezit van op 31-12-2015 in België gevestigde investeerders (bron: ITB).

Hieruit blijkt dat op 31/12/2015 de Belgische vloot 706 drogeladingschepen telde met een totale capaciteit van 988.138 ton. Het gemiddelde tonnage bedroeg 1.568 ton.

De CEMT klasse I-IV telde 487 eenheden of 69% van de totale vloot.

De omvang van de Watertruck+-vloot, na realisatie van het project (2019), zal in principe uit 31 eenheden bestaan (28 duwbakken + 3 duwboten), of 3% van de totale Belgische vloot drogeladingschepen, of 5% van het totale aantal in het segment CEMT klasse I-IV.

Categorie
Motorschepen

Aantal
Tonnage

25/250t

251/450t

451/650t

651/850t

851/1000t

1001/1500t

1501/2000t

2001/2500t

2501/3000t

3001t & +

0

135

75

56

34

187

56

43

43

77

0

49.559

42.587

40.894

31.590

231.534

94.532

96.034

118.662

282.746

Meer dan 50% van de zelfstandige binnenvaartondernemers is ouder dan 50 jaar zoals blijkt uit onderstaande grafiek (bron: RSZV, eigen verwerking, 31/12/2014).

Het aantal zelfstandige binnenvaartondernemers neemt jaar na jaar af. In 2014 nam de populatie ten opzichte van 2013 met 53 eenheden of 4% af.

Bedreiging

  • Huidige vloot is verouderd en verdwijnt geleidelijk
  • Huidige vloot is heel ongelijksoortig wat hoge ontwerpkosten met zich meebrengt evenals een onvoorspelbare restwaarde
  • Ouder personeelsbestand met beperkte instroom
  • Beperkte economische aantrekkelijkheid om te investeren voor verladers/bestemmelingen die niet nabij grote vaarwaters zijn gelegen
  • Geen nieuwe bouw aangezien de aanbodzijde uitgesproken versnipperd is en er een negatief investeringsklimaat heerst

Opportuniteit voor Watertruck+

  • Nieuw concept dat nieuwe vrachtstromen aantrekt door verbeterd ontwerp
  • Standaardontwerp voorziet reeds algemene aanpassingen: eenvoudig en goedkoop
  • Aantrek bij nieuw type werkkracht met een voorkeur om traditioneel in een vaste woning te verblijven
  • Een ontwerp en logistiek concept waardoor kleinere vaartuigen met een toegenomen nuttige vracht dieper in het hinterland geraken
  • Biedt een opportuniteit om te investeren in een standaardproduct dat ruim toepasbaar is en een voorspelbare wederverkoopwaarde bezit

Watertruck+ gebruikt cookies (en daarmee vergelijkbare technieken) om het bezoek aan Watertruck+ voor jou nog makkelijker en persoonlijker te maken. Door verder gebruik te maken van deze website ga je hiermee akkoord.

Ik ga akkoord